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現在、ルート作成に頭を悩ませています
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どうしたらいいかわかんないので、まずは世界地図を広げて、 行きたい国にチェックを付けていきました ![]()
![]() おおまかにですが、mihoの傾向としては、 ![]() ![]() ヨーロッパをくまなく回りたい
![]() ![]() アジアリゾート各国 、インドを制覇したい
![]() ![]() 中国、韓国で食い倒れ![]() ![]() ![]()
![]() ![]() オーストラリア、ハワイは絶対に外せない![]() ![]()
![]() ![]() カナダ、アメリカ横断 、メキシコ、ジャマイカ
![]() ![]() 南米へ行って現地人になりきる![]() ![]()
と、大体こんな感じ
この時点でアフリカ、ユーラシア方面には興味が無い事が判明 ![]() ![]()
となると、どっち方面から回るか(世界一周航空券のルートは西回り、 東回りどちらかに統一しなきゃダメ)っていうことになる ![]() ![]()
という事は、mihoのピックアップした国を回るとすると、おおまかには、 西回りの場合 ![]() ![]() 日本 オーストラリア方面 ハワイ経由 北米 南米 ヨーロッパ 中東 アジア 日本
東回りの場合 ![]() ![]() 日本 アジア 中東 ヨーロッパ 南米 北米 ハワイ経由 オーストラリア 日本
のどちらかになる
そこで思ったのが、限られた予算内で旅をするとなると、 いつどこでトラブルに遭うか分からないし、 最後の方になってお金が足りなくなって旅を中断するのもイヤなので、 アジアを最後に持って来る方が都合が良いって事です。 この場合、例えば運良く少しでもお金が余って旅を少しでも延長できる時に、 アジアで航空券を捨ててしまえば、 その後日本までの航空券は激安で手に入れる事が出来るし、 なによりも物価の安いアジアだと、節約生活が出来、最後のお金の調整に有利 ![]() ![]()
このようにおおまかな経路は立てたものの、実際の航空券購入時のマイル計算や、 細かいルールと照らし合わせるとすっごく面倒・・・
そこで、HISの「世界一周旅行説明会」に行って話しを聞きに行く事に ![]() ![]()
ただ、残念な事に全国のHISの中でも名古屋と大阪でしか 世界一周航空券を取り扱ってないので要注意 ![]()
mihoが、仕事先を愛知県にしたのも名古屋が近いと、なにかと便利だと思ったから
![]() 説明会に行ってみると・・・もともと知っていた世界一周航空券のルールはもちろん、 システム上のルールや、実際に行った人の体験談、 旅のアドバイス等も聞けてすごく勉強になりました ![]() ![]()
ただし、mihoは出発が約1年後だったので、今後また気が変わるかも知れない事や、 燃油サーチャージや航空券値上げ(値下げ)等の問題で、 購入は出発の3ヶ月前位で十分との事でした
それから、ビザや燃油サーチャージ代などで、航空券+12〜13万はかかるとの事
mihoの行きたい所からするとマイル制の航空会社では足りないので、 大陸制のワンワールドが良いとの事でした ![]() ![]()
仮ルートもその場で、提案してもらいました ![]() ![]()
名古屋 ケアンズ(オーストラリア) 陸路でシドニー(オーストラリア) ホノルル(ハワイ)
ロサンゼルス(アメリカ) 陸路でマイアミ(アメリカ) モンテゴベイ(ジャマイカ)
ニューヨーク(アメリカ) ダラス(アメリカ) メキシコシティ(メキシコ) サンティアゴ(チリ)
イースター島 サンティアゴ(チリ) ブエノスアイレス(アルゼンチン)
陸路でリオデジャネイロ(ブラジル) マドリード(スペイン) カイロ(エジプト)
陸路でアンマン(ヨルダン) イスタンブール(トルコ) 陸路でロンドン(イギリス)
デリー(インド) 陸路でムンバイ(ボンベイ) バンコク(タイ)
陸路でバリ島(インドネシア)もしくは香港(中国) 名古屋
mihoの出発は厳密に言うと、新千歳からなので、名古屋往復分は自腹 ![]()
なので、マイレージで往復チケットをゲットする為、ただ今陸マイラーです
結果的には、行きたかった国の中で、中国、韓国、フィジーが削られてしまう事に・・・
でも、せっかくのチャンスだから、 なるべく普段行けないような所へ行った方が良いと思って断念 ![]() ![]()
中国、韓国はいつでも行けるし、 フィジーだって日本から直行便があるのでまた次の機会に ![]() ![]()
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